Alain Lunati
Fondateur & Directeur général

✉️account@sp3h.fr

Norbert Lartigue
Président Exécutif

Jean-François Mascaro
Directeur Technique

SP3H

Bâtiment Laënnec - Hall B, Domaine du Petit Arbois

13545 Aix-en-Provence Cedex 4

  • Frost & Sullivan – Prix 2015 de l’Innovation Technologique
  • Iair Awards – Winner 2013, category Best Company for Innovation & Sustainability
  • The Finance Monthly CEO Award 2013 – Winner 2013
  • Cleantech Open Global – 1st Runner-up 2012
  • Cleantech Open France – Winner 2012
  • Cleantech Connect – Finalist 2012
  • Allianz Challenge – Finalist 2012
  • CleanTech European Challenge CEVC – Finalist 2011
  • « Engineers of the Year » – Usine Nouvelle – 2011
  • Grand Prix CleanTech Republic 2011
  • Lauréat des Trophées TIC PACA 2010
  • Créa13 – Concours du Conseil Général des Bouches du Rhône – Lauréat 2009
  • Trophée Innovation PACA de l’INPI, 2009

SP3H

Secteur : Sciences & Technologies de l'ingénieur

Champs d'application : Marché automobile, paramètres de combustion des moteurs

Laboratoire associé : UMR CNRS 6171 - Systèmes chimiques complexes

État du projet ou de l'entreprise : Société créée

SP3H innove dans une technologie de rupture pour la réduction de CO2 et de consommation de carburant en accord avec les enjeux énergétiques et environnementaux du 21éme siècle. SP3H propose au marché automobile (équipementiers, constructeurs), le développement et l’application d’une technologie de pointe en proposant de nouveaux modèles intuitifs de visualisation des interactions entre performances recherchées sur le moteur et famille d’hydrocarbures composant les carburants essence ou diesel.

La technologie de la société, qui allie précision, robustesse et rapidité est totalement complémentaire des méthodes de mesure actuellement en usage dans le monde automobile et ouvre de nouvelles voies de recherche dans l’optimisation des modes de combustion des moteurs de demain. Rapide (moins d’une minute), cette technologie très précise pourra à terme être embarquée à bord des véhicules pour une optimisation dynamique des paramètres moteurs.